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| レベルのタイガーⅠEタイプ。カーモデルは美しさを追求、つやつやボディーと美しい塗分けに専念、なんか美術工芸品を作っている感じだった。一方、AFV系モデルはディテールアップ、ウエザリングや経年劣化を重視、実物をいかにしてモデルに凝縮するかが作りどころと見どころだった。これから久々にタンクモデルの世界に浸ってみたい。 |
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| キットはサンド色でモールドされている。初期型の転輪も一式付属しているが、今回は後期の転輪を使用する。フジミ1/72TIGERⅠ初期型と比べるとパーツ数が１/３程度。これが本来の1/72のパーツ分割だと思う。 |
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| 説明書はいつも通り。モノクロで新聞紙品質。 |
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| 今回はこの迷彩で。ボカシ筆を買ったので試してみます。 |
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| 起動輪、誘導輪や転輪を先組して先行して迷彩塗装。その後にランナー塗装した履帯を組付けた。ここから、車体の小物パーツの取付を行う。 |
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| ３色迷彩。使用したのはグリーン系はタミヤ日本海軍機コクピット色、ブラウン系、サンド系はクレオスでダークアース、タン。AFV系の塗料についてはタミヤの方がカラーの種類も多くって向いているのかもしれない。なのでAFVしか作らないのであれば、タミヤの水性アクリル塗料でいいと思う。 最初にグリーン系を２倍希釈で全体に塗装。それからブラウン系を境界をラフにして塗装を行う。乾いたのちにボカシ筆を使ってサンド系をボーダー的にボカシを意識しながら塗装。その後にグリーン系とブラウン系をボカシ筆で境界をボカシながら追加。そこそこに満足できるボカシになったらサンド系の塗料を５倍くらいに希釈してフィルタリング、境界のボカシ部分を綿棒で擦ったり叩いたりしながら拭き取りを行って完成。 |
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| ボカシ筆を使った迷彩は初めてだったが何とか上手くいった。以前はウエザリングをトコトンしてボカシ迷彩を誤魔化していたけど、今回は墨入れとドライブラシでおしまいとする。 |
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墨入れ前にモールドの凹や凸の際をスジボリした。カーモデルではドアやボンネットをスジボリするのだが、戦車キットも要所をスジボリしておくと墨入れがスムース。特に１/72スケールの筆塗りでは塗膜でデティールが甘くなってしまうので、よろしいかと。タンクモデルはスジボリを誤って傷つけたところはダメージ（錆）としてリカバーできるので気が楽。（カーモデルでは補修が大変だったけど/笑） |
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| フジミの1/72タイガーと比較。諸寸法はほぼ同じ。フジミはミニスケールタンクの魅力が分っていて、凝縮感を求めた結果として１/３５並のパーツ数になったのかな。昔に作ったフジミのタイガーだけど、こちらの方がプラモの完成度は高い。１/３５並の部品点数はそれなりに意味があったんだね。 |
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カーモデル、タンクモデルもそれぞれに良き。プラモの世界が広がるのは楽しい。カーモデルとタンクモデルが作れれば、飛行機モデルにも挑戦できる。飛行機モデルは固定脚の単葉機や風防のある複葉機がいいな。クラッシックな佇まいに惹かれるし、飛行姿勢と着陸姿勢も兼用できる（笑。 |
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| AIで簡単に背景を入れることができる。パッケージイラストはこれからAIで作成するようになるんだろうね。パッケージ画家も消えてしまうのか、寂しい気がする。 |
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| タイガーⅠが完成すると、戦車キットのストックはゼロ。また、秋葉原、末広町や下北に買い出しに行こうか。 |